İçeriğe geç
Mühendislik Araçları

Mühendislik Araçları

Ultimate Edition v2.0 MDSJ Engineering Lab

Gelişmiş Torba Filtre Tasarım Simülatörü

Termodinamik gaz genleşmesi, kutu içi hız (can velocity) ve toz karakteristiği ile global çevre mühendisliği standartlarında sisteminizi tasarlayın.

1. Gaz Karakteristiği ve Debi

Nm³/h

0°C ve 1 Atm basınçtaki standart hacim.

°C
m
Gerçekleşen (Aktüel) Debi: 0 Am³/h

2. Filtrasyon ve Kumaş Hedefleri

m/min
mm

Laboratuvar Analiz Sonuçları

Live Data

Brüt Kumaş Alanı

0

@ Aktüel Debi Şartlarında

Torba İhtiyacı

0 Adet

Ø160mm Standart Çap

Kritik Tasarım Kriterleri

Kutu İçi Hız (Can Vel.)

0.00 m/s

Optimum Seviyede

Önerilen Kumaş

Polyester Needlefelt

Standart sıcaklık dayanımı.

Sistemi kurmadan önce uzmanlarımız onaylamalıdır.

Özel Teklif İste

Neden Sıradan Bir Hesap Makinesi Değil?

Çoğu sektör aracı debiyi sabit alarak yanlış (aşırı küçük veya büyük) filtre yatırımına yol açar. Bu laboratuvar aracı; Termodinamik Gaz Genleşmesini (Boyles/Charles Law) formüle katarak Nm³/h (Normal) değerini sıcaklığa göre Am³/h (Aktüel) değerine yükseltir.

Kutu İçi Hız (Can Velocity) Nedir? Torba alanınız yetse dahi, torbaların altından şamandıra gibi yukarı vuran hava hızı (Can Velocity) 1.2 m/s değerini aşarsa, "Re-entrainment" başlar. Silkelenen toz hazneye düşmek yerine tekrar torbaya yapışır. Algoritmamız bunu önden tespit edip sizi uyarır.

Hesaplama Yöntemi ve Formüller

Bu araç, torba filtre (baghouse) ön boyutlandırmasını dört adımda yapar:

  1. Aktüel debi (ideal gaz düzeltmesi): Qa = Qn × (T+273,15)/273,15 × (101,325/P). Normal şartlardaki debi (Nm³/h), işletme sıcaklığı ve basıncına genleştirilir.
  2. Filtre kumaş alanı: A = Qa / vf. Burada vf filtrasyon hızı, yani hava-kumaş oranıdır (A/C). Jet-pulse temizlemeli filtrelerde tipik A/C ≈ 0,6–0,76 m/dak'tır (EPA APTI Ders 3).
  3. Torba adedi: N = A / (π·D·L). Ø160 mm standart torba çapı esas alınır.
  4. Kutu içi hız (can velocity): vcan = Qa / (gövde kesiti − torbaların toplam kesiti). Toz yoğunluğuna bağlı tipik üst sınır ≈ 0,5–2,0 m/s'dir; aşılırsa darbeyle atılan toz hoppere inemez, komşu torbaya geri taşınır (re-entrainment) → yüksek ΔP ve kısa torba ömrü.

Örnek hesap: Qn = 50.000 Nm³/h, T = 150 °C, deniz seviyesi → Qa ≈ 77.460 m³/h. vf = 0,7 m/dak (42 m³/m²·sa) seçilirse A ≈ 1.845 m²; Ø160×3.000 mm torba (≈1,51 m²/adet) ile ≈ 1.225 torba gerekir.

Tipik işletme basınç kaybı 1,0–1,5 kPa (4–6 inH₂O); jet-pulse darbe basıncı 2,8–8,3 bar, darbe süresi 0,03–0,1 s aralığındadır (EPA CICA / Neundorfer). Sonuçlar ön boyutlandırma amaçlıdır; nihai tasarım toz karakterizasyonu (ISO 11057) ve proses verisiyle doğrulanmalıdır.

Ara E-posta