Mühendislik Araçları

Mühendislik Araçları

Wet Scrubber v1.0 MDSJ Engineering Lab

Islak Yıkayıcı (Venturi Scrubber) Tasarım Simülatörü

Hesketh basınç kaybı denklemi, Johnstone toplama verimi ve Nukiyama-Tanasawa damlacık boyutu korelasyonları ile sisteminizi tasarlayın.

1. Gaz Akışı ve Koşullar

Am³/h

Çalışma şartlarındaki gerçek debi.

°C
kPa

2. Venturi Boğaz Geometrisi

m/s

Tipik: 60-120 m/s. Yüksek hız = yüksek verim ama yüksek ΔP.

Hesaplanan Boğaz Alanı: 0

3. Sıvı ve Partikül Özellikleri

L/m³

Tipik aralık: 0.5 – 2.5 L/m³.

µm
kg/m³

Analiz Sonuçları

Live

Basınç Kaybı (ΔP)

0 Pa

0 in. WC

Toplama Verimi

0 %

Johnstone Denklemi

Detaylı Parametreler

Damlacık Boyutu

0 µm

Nukiyama-Tanasawa

Impaction (ψ)

0

Stokes Sayısı

Sıvı Debisi

0 m³/h

L/G oranından hesaplanmış

Johnstone k

0.15

Toz uygulaması

Enerji Verimliliği Durumu

0 kW

Optimum

Sistem tasarımı uzman onayı gerektirir. Hesaplamalar teorik tahminidir.

Özel Teklif İste

Hesaplamaların Bilimsel Temeli

Bu araç, endüstri standardı mühendislik denklemlerini kullanır. Basınç kaybı Hesketh denklemiyle (EPA APTI-413 referans), toplama verimi Johnstone denklemiyle (η = 1 − e−k·R·√ψ), damlacık boyutu Nukiyama-Tanasawa korelasyonuyla hesaplanır.

L/G Oranı (Liquid-to-Gas Ratio) Nedir? Birim hacim gaz başına enjekte edilen sıvı miktarıdır. Düşük L/G oranlarında yetersiz temas alanı, yüksek oranlarda gereksiz enerji tüketimi oluşur. Optimum aralık genellikle 0.5–2.5 L/m³ arasındadır.

Impaction Parametresi (ψ), partikülün sıvı damlacığına inertia kuvvetiyle çarpma olasılığını ifade eden boyutsuz bir Stokes sayısıdır. Partikül çapının karesiyle doğru orantılıdır; bu nedenle ince partikülerde (< 1 µm) verim dramatik şekilde düşer.